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13
Okt

Steuergeräte sind im Austausch durch den Hersteller sehr teuer. Das liegt an vielen Dingen. Eine Motorsteuergerät Reparatur ist für eine normale KFZ-Werkstatt kaum durchzuführen. Selbst wenn die Mechaniker vor Ort beim Markenhändler es können, oft wird es seitens der Hersteller nicht gestattet. Deren kalkulierte Strategie: Mit dem Austausch eines Teiles verdient der Hersteller mehr und der Händler profitiert von einem zusätzlichen Arbeitsauftrag. Ein branchenweit bekanntes Geheimnis: die meisten Steuergeräte lassen sich eigentlich reparieren.